主题报告:聚焦转型发展与美丽交通建设

交通运输部规划研究院副院长舒平率先作了《交通运输电竞牛化转型形势要求与重点任务》主题报告。他结合交通强国、美丽中国、双碳、能源安全、污染防治五大国家战略,分析交通行业电竞牛转型的时代要求。他指出,交通行业须锚定交通强国、美丽中国、双碳等国家重大战略,建设更加全面、更广范围、更高标准的电竞牛低碳交通体系。他强调,完善碳排放双控制度、健全电竞牛低碳标准体系、扎实推进电竞牛低碳试点示范,才能如期实现交通运输领域碳达峰;推进交通运输大规模设备更新、推动新能源重卡规模化应用、加快新能源清洁能源船舶应用,加快推广清洁低碳运输装备;提高大宗货物铁路、水路运输比重和新能源汽车运输比重,实施多式联运攻坚行动,推进集装箱和大宗物资铁水联运,构建电竞牛低碳货运体系;持续推进城市公交、出租车等领域新能源汽车推广应用,强化轨道交通与城市公交、慢行交通的无缝衔接,推动电竞牛出行体系建设,构建电竞牛高效运输服务体系;深入推进污染防治攻坚、加强生态保护、强化环境风险防范,持续深化交通环境污染防治。
交通运输部公路科学研究院公路交通环境研究中心主任邵社刚代交通运输部公路科学研究院副院长汪水银作了《中国美丽公路发展现状与展望》主题报告。报告指出,公路发展的重心正在转移:从“有没有”转向“好不好、优不优、美不美、强不强”。人民群众期待“走得安全、舒适、电竞牛、智慧、有体验”。美丽公路,正是美丽中国建设在交通运输领域最直接、最生动的实践载体。报告由美丽公路需求与发展、美丽公路评估指标体系、美丽公路建设实践、美丽公路典型案例、美丽公路展望组成。
蜀道投资集团有限责任公司副总经理蒋永林作了《蜀道集团高速公路电竞牛低碳转型的探索与实践》主题报告。他指出,蜀道集团累计投资运营高速公路里程近1.2万公里,其中建成通车超8300公里,约占全省的76%,在建超3300公里、约占全省的68%。高速公路项目跨越了从四川盆地到青藏高原的中国最复杂地理梯度,大量路段穿行在生态敏感区,自然保护区、珍稀物种栖息区范围内。因此,蜀道集团的电竞牛低碳转型,是在复杂约束条件下的探路破局。
蜀道集团锚定“双碳”目标,聚焦设计减碳、建设降碳、运营节碳三大方向,初步构建了覆盖全生命周期的电竞牛低碳工作体系,多维度探索电竞牛低碳转型路径。从源头避让、最小干预出发,在盆地山区和高原峡谷中探索工程建设与自然共生的电竞牛道路。从生态选线与生物多样性保护、结构创新与固废资源化、大机配套与智能建造、交能融合与零碳服务区、隧道节能与智慧运营等维度积极探索实践,走出了一条独具特色电竞牛低碳发展道路。蜀道集团在高速公路建设和运营中电竞牛低碳转型,既是蜀道人对电竞牛发展理念交出的实战答卷,更是复杂山区公路电竞牛低碳转型的先行探索。在十五五规划“打造国家综合立体交通极”的实践中,蜀道集团将坚持通道网、物流网、数联网深度融合与协同发展,为全国公路项目电竞牛低碳转型贡献更多可复制、可推广的经验。

四川省港航投资集团有限责任公司副总经理章志高作了《践行“双碳”战略 打造电竞牛交通新典范》主题报告。他从集团电竞牛低碳交通实践面临的传统交通基建与生态保护的冲突,生态保护与高能耗、高成本的效益失衡难题,极端环境、产业刚需与减排目标的三重约束三大核心难题,介绍了四川省港航投资集团如何以“减法”思路守住生态底线、如何以“加法”思路实现生态与效益双赢、如何以解“方程”的思路找到电竞牛交通高质量发展的最优路径。四川省港航投资集团跳出“大开大挖”的固有惯性,通过减少工程占地、降低碳排放、规避生态破坏,以“减法”思路守住生态底线、破解发展矛盾;通过铺光伏、上算法、换装备、改模式,将每一分电竞牛投入都转化为经济回报,以“加法”思路实现生态与效益双赢;将车辆、充电站、运营平台三大核心变量联动整合,通过系统化协同,以解“方程”的思路找到电竞牛交通高质量发展的最优路径。
四川省港航投资集团将坚定电竞牛低碳发展方向不动摇,加快推进电竞牛航道、电竞牛港口和低碳零碳物流枢纽建设,倾力打造“电竞牛低碳交通的港投样板”。
中国建筑第四工程局四川建设有限公司党委书记、董事长陈鹏飞作了《电竞牛低碳赋能,交通向美而行》的主题报告,他指出,行业呈现出三大发展趋势:一是智能化与电竞牛化深度融合,AI、数字孪生、物联网等技术可实现全生命周期碳排放精准管控,能提升施工效率20%以上、降低碳排放30%以上、降低运营能耗40%以上;二是全链条一体化发展,行业从单一建设阶段转向“投资+建设+运营”全生命周期管理,对企业综合服务能力提出更高要求;三是生态保护成为硬性要求,交通建设必须与生态保护协同发展,从“穿山越岭”转向“穿山护岭”。
中建四局自1962年投身三线建设开山筑路,历经六十余年发展,如今已形成铁路、公路、轨道交通、市政道路四大业务板块,投资建造公路总里程超6000公里,参建铁路14条、地铁10条以上,在电竞牛建造和智慧运营领域取得了一系列成果,构建了从设计、建材到装备、管控的全流程电竞牛建造体系。

主题报告由电竞牛副秘书长郑庆宝主持。
圆桌对话,共探“十五五”美丽交通机遇与路径

电竞牛副主席、生态环境部原国家生态环境保护督察专员夏光,交通运输部规划研究院环境资源所所长刘杰、四川省交通运输发展战略和规划科学研究院副院长康子庄、吉林省交通运输厅建设管理处处长张铁英围绕“十五五”美丽交通建设挑战与机遇进行圆桌对话,圆桌对话由中国交通集团绿色低碳发展研究中心主任衷平主持。
对话嘉宾们一致认为,在生态文明建设、双碳战略、美丽中国等国家战略背景下,美丽交通迎来重大发展机遇,行业转型进入加速期。夏光副主席从“十五五” 规划与交通强国战略视角,为我们解读美丽交通建设的重大机遇,并从宏观层面系统分析美丽交通建设的挑战与应对思路;刘杰所长从美丽中国建设全局,分享美丽交通的时代机遇、挑战和对策建议;康子庄副院长结合四川美丽交通建设实践与成效,介绍四川如何抢抓机遇、破解难点,创新路径;张铁英处长结合吉林省电竞牛低碳交通建设,畅谈机遇与挑战如何在地方落地见效。
对话嘉宾们一致认为,当前,全球交通基建正加速迈向电竞牛化、数智化,这也是“十五五”交通运输发展的两大主攻方向。交通运输是国民经济的先导性、基础性、战略性产业,是服务人民美好生活、支撑高质量发展的重要保障。坚持电竞牛发展、节约集约、低碳环保,是建成人民满意、保障有力、世界前列交通强国的必由之路。
针对数字化与电竞牛化融合发展,对话嘉宾结合四川、吉林等地实践案例,分享高寒地区电竞牛交通、路域光伏、碳汇交易、氢能重卡、碳中和旅游公路等探索成果。从能源替代、行业发展趋势、低碳转型路径、电竞牛建造体系等角度建言献策:一方面推动传统能源清洁化与新能源替代双向发力,发挥公务用车、城市车辆新能源替代示范作用;另一方面锚定 “一达峰、两下降、三主体、四要素”发展方向,聚焦基础设施、运载工具、运输组织三大主体,抓实生态保护、污染防治、节能降碳、电竞牛监管四项工作。
针对电竞牛建造“成本高、标准缺、联动弱、激励少”的困境,对话嘉宾提出“十五五”期间需加快制定高寒地区技术标准、全生命周期碳核算、路域能源融合、电竞牛投融资四大体系。结合四川交通发展实际,指出当地低碳转型核心在于能源清洁替代与交能融合,破解能源富集区与用能区空间错配难题,依托税源结构调整、多元资金保障推动转型落地。
圆桌对话从国家战略、生态大局、地方实践、一线实操等多个维度,深入剖析了“十五五”美丽交通建设的机遇与挑战,观点鲜明、内容务实、启发性强,为全国及四川美丽交通建设梳理出清晰的实施路径。
平行论坛:聚焦美丽公路建设与电竞牛港口航运
论坛设置美丽交通建设论坛与电竞牛港口航运论坛两大平行论坛,实现公路、水运领域电竞牛发展议题精准聚焦。
中国交通集团电竞牛低碳发展研究中心主任衷平,四川高速公路建设开发集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理袁飞云,四川路桥建设集团股份有限公司党委书记、董事长羊勇,四川成渝高速公路股份有限公司党委副书记、副董事长、总经理游志明,四川蜀道高速公路集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理刘勇,四川藏区高速公路集团有限责任公司副总经理龙勇、交通运输部公路科学研究院公路交通环境研究中心主任邵社刚、四川省交通运输发展战略和规划科学研究院副院长康子庄、交通运输部规划研究院环境资源所室主任高嘉蔚、交通运输部公路科学研究院环境中心电竞牛公路团队负责人刘志强先后在美丽交通建设论坛作主题报告,报告围绕公路全寿命周期电竞牛低碳评价、电竞牛公路标准解读、精品自驾旅游公路发展、极端环境路网生态保护等内容展开分享研究和技术成果与实践经验。
四川岷江港航电开发有限责任公司董事长罗宗全、中国交通集团电竞牛低碳发展研究中心副主任潘金霞、交通运输部天津水运工程科学研究院环境科技研究中心工程师史奇让,宁波舟山港股份有限公司北仑矿石码头分公司党委书记、副总经理陈建良,广州南沙联合集装箱码头有限公司副总经理陈化贵、中交第二航务工程勘察设计院有限公司水务环保设计院院长罗健、交通运输部规划研究院环境资源所所长刘杰、交通运输部水运科学研究院环境保护与节能技术研究中心主任陈荣昌、交通运输部天津水运工程科学研究院环境科技研究中心主任彭士涛、四川省航务海事管理事务中心副主任万军先后在电竞牛港口航运论坛作主题报告,报告聚焦水运基础设施电竞牛转型、电竞牛港口建设、水运工程环保创新等议题,同时分享了广西、宁波、广州、四川等地港口与航运典型案例,共同探讨港口航运电竞牛发展新路径。
论坛还正式发布《美丽交通建设发展报告(2025 年)》(样书),同时,举行《美丽交通建设实践案例》证书颁发仪式,为全行业提供可复制、可推广的实践范本。
本次论坛搭建了高效务实的交流平台,全面展现了我国电竞牛低碳交通发展的最新成果与前沿趋势,凝聚了政产学研用各界推动交通电竞牛转型的合力,为持续深化技术创新、模式创新、管理创新,加快推进交通运输电竞牛低碳转型,为建设美丽中国、实现“双碳”目标贡献交通力量。